CAMPECHE. – Con el cambio de ruta del Tren Maya se siguen generando más fuentes de empleos, debido a que sacar las vías férreas de la ciudad requerirá de pasos a desnivel y hacer los cajones y todo lo que se requiere para instalar las vías, lo que va requerir de más mano de obra.
Este nuevo trazo dará la oportunidad de traer más camiones de volteo en beneficio de los transportistas y generar las fuentes de empleo, pero también será necesario aumentar la producción de material para la construcción y que no se registren atrasos.
Actualmente se ha tenido un trabajo fluido esperando que continúen liberándose los tramos de obra para que no se registren retrasos a finales de año y puedan alcanzarse las metas contempladas en este 2021, sin embargo, autoridades encargadas de la construcción de este proyecto ferroviario dieron a conocer que están preocupados pues aún se esperan cambios climáticos en el estado, pero manifestaron que de ser así redoblarán los trabajos para no afectar la fecha de entrega de la obra.
Cabe destacar que, el proyecto emblemático del Tren Maya en la región sureste del país ya generó más de 80 mil empleos en la construcción de su trazo, por lo que con el cambio de ruta se espera que se generan 100 mil más, de acuerdo con información del Fondo Nacional de Fomento al Turismo, a lo largo de este proyecto se construyen más de mil obras de drenaje transversal de acuerdo con las características hidrológicas, climatológicas y geológicas de cada región.
Dichas acciones son fundamentales para garantizar la salida del agua pluvial y para que la superficie de rodadura del tren quede libre de encharcamientos, por otra parte, estos trabajos también garantizan la conexión faunística y ganadera, y usarse como pasos de fauna de mamíferos.
