SAN FRANCISCO DE CAMPECHE, CAMP. Modernizar el transporte público en una ciudad histórica como Campeche, está avanzando más allá de renovar la flotilla de camiones; el reto principal es adaptar la infraestructura a las calles de la capital. Por ello, entre vías estrechas y banquetas desiguales, la Secretaría de Desarrollo Urbano, Movilidad y Obras Públicas (SEDUMOP) prepara la licitación para instalar 149 nuevos paraderos del sistema Ko’ox, diseñados “a la medida” de cada zona.
El titular de la dependencia, Bernhard Rehn, señaló que, a diferencia de las estructuras tradicionales que no entraban en el plano, los nuevos se adaptarán al espacio disponible, esto para no chocar con las limitaciones físicas de la traza urbana. Esta intervención busca responder a la realidad geométrica de cada zona, garantizando puntos de ascenso y descenso más ordenados y seguros para miles de usuarios diarios.
Además, reiteró que contempla una tipología variada de dispositivos. El diseño reconoce que la configuración de la ciudad no permite instalar la misma infraestructura en todas las rutas, mientras que en avenidas amplias se colocarán estructuras completas con techumbre y protección contra el sol y la lluvia, en tramos estrechos o de bajo espacio peatonal se optará por señalización de formato vertical.
MEJORARÁN LA MOVILIDAD
“Diseñamos un proyecto de 149 paraderos para toda la ciudad que está en proceso de licitación próxima. Los dispositivos que se van a instalar son de diferentes tamaños y adaptados a las situaciones diferentes de cada sector” — explicó el funcionario sobre el criterio de adaptabilidad.
