Con una inversión histórica de 50 mil millones de pesos, el Gobierno de México lleva a cabo la recuperación más ambiciosa de la Red Federal de Carreteras Libres de Peaje en los últimos años. Así lo dio a conocer el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina.
Asimismo, informó que, hasta la fecha, se han concluido 78 puentes como parte de la estrategia de infraestructura carretera. Durante toda la administración se tiene contemplado intervenir 5 mil kilómetros de carreteras, incorporando recursos de Banobras y esquemas de inversión mixta en la red de autopistas.
Cabe destacar que, el programa Megabachetón avanza con fuerza. Actualmente se laboran de manera simultánea en 185 frentes de obra distribuidos a lo largo y ancho del territorio nacional, con el objetivo de mantener en óptimo estado los 40 mil 548 kilómetros que conforman la Red Federal de Carreteras Libres de Peaje.
Uno de los datos más destacados es la velocidad de los trabajos. En apenas dos meses de 2026 se han intervenido 622 kilómetros de carretera. Más de la mitad de esta repavimentación se ha realizado con nuevos trenes de pavimentación, equipos de última generación que permiten avanzar con mayor rapidez y eficacia.
El gobierno federal está aplicando innovaciones ecológicas en los trabajos de rehabilitación. Entre las tecnologías que se utilizan destacan el reciclaje de pavimentos existentes y el uso de polvo de neumáticos reciclados. Estas prácticas no solo reducen significativamente los costos, sino que también disminuyen el impacto ambiental y mejoran la durabilidad de las nuevas capas de pavimento.
Los resultados del Megabachetón son concretos y visibles. Hasta ahora se han reparado 28 mil 594 baches, lo que representa una superficie total de 95 mil 951 metros cuadrados. Para dimensionar la magnitud de la obra: esta cantidad de superficie equivale a más de 13 canchas de fútbol profesional.
