CAMPECHE, CAMP. En el estado, los nuevos camiones del sistema Ko’ox no solo traerán modernidad, pues campechanos serán beneficiados con tarifas justas, calculadas con balanza en mano. Así lo dejó claro Martín Chang del Río, presidente del Consejo de Movibus, quien aseguró que el precio del pasaje no se subirá por ocurrencia, sino con base en costos reales, inflación y un sistema financiero que protege tanto al pasajero como al transportista.
Ante esto, reiteró que no se trata solo de mover a la gente, sino de hacerlo sin reventar el bolsillo. Por ello, están apostando por un equilibrio, sin tarifas impagables, ni empresas endeudadas y lo cual lograrán con un fideicomiso privado que servirá como escudo financiero.
Según la propuesta oficial, en la ruta troncal la tarifa será de 12 pesos y 6 pesos en tarifa preferencial. En las rutas alimentadoras, que reemplazarán los camiones actuales, el pasaje quedará en 8 y 4 pesos, como se cobra actualmente.
Esta medida garantizará los créditos que necesita Movibus para comprar las nuevas unidades y todo su equipamiento.
Con esta estructura, las instituciones financieras tendrán la seguridad de que sus préstamos serán pagados, pero a largo plazo: entre seis y siete años, en lugar de los apretados tres o cinco que manejaban antes cuando operaban como cooperativa.
Con este esquema, la empresa ya no tendrá que recuperar el dinero de golpe, y eso significa que no necesita subir los precios del pasaje de manera agresiva. El respaldo financiero descomprime la presión económica, permitiendo que la tarifa sea más estable y justa.
Por último, recordó que esta revisión constante no es un capricho, sino una política establecida por la Agencia Reguladora del Transporte del Estado de Campeche (ARTEC), con el objetivo de que el precio del transporte evolucione de forma lógica y transparente, sin atropellar a nadie.
