42 AÑOS DE LA TRAGEDIA Y HUNDIMIENTO DE LA PANGA ‘CAMPECHE’ EN ISLA AGUADA EN CARMEN

CAMPECHE.- El Capitán Don julio César Quej Parra, y pese al mal tiempo decidió salir y dió la orden al rampero, maquinista y marineros… se dice por el marinero Filiberto Hernández (Filo) sobreviviente que Don Julio César el Capitán, que era muy católico… se persignó y dijo ‘vamonos en el nombre sea de Dios’ y rugieron las máquinas de la vieja y remendada panga rumbo hacia Isla Aguada… también dicen y contaron los marineros que siempre, siempre ya que despegaba la panga todo el personal subían a la cabina de mando y platicaban, bromeaban, chistes, y hasta chismes, pero que Don julio o Don Pelotas se sentaba en las bancas que ahí habían en la cabina y los marineros tomaban el timón mientras chismeaban, pero en ese viaje y esa noche, Don Julio Cesar Quej Parra Capitán de la panga Campeche, no permitió que nadie agarrara el timón nadamás que el, se cuenta…

Una pequeña lluvia tipo llovizna se empezó a sentir pero el oleaje del mar era más fuerte, más picado; donde la panga se movía más fuerte de un lado hacia otro, el pasaje se refugió en la sala de espera y los conductores de vehículos en sus unidades que ya empezaban a tener miedo y el Capitán aferrado al timón y siempre rezando y el Dios mío, Dios mío se le escuchaba decir al Capitán.

A MEDIA TRAVESÍA, VIENTO DEL SUR Y FUERTE LLUVIA.

Al llegar a media travesía o sea a la mitad del camino o trayectoria se desató una fuerte lluvia y el oleaje fuerte muy fuerte ya que el viento dió un giro que no se esperaba del Este, cambió al Sur y se perdió la visibilidad de las luces de Isla Aguada, el agua del mar el oleaje pasaba de lado a lado de la panga (de la proa a la popa) los marineros le pusieron cuñas (pedazos de maderas) a los vehículos en las llantas para que no resbalaran.

Los gritos de la gente eran ya terribles en la sala de espera de la panga, los marineros trataban de calmarlos pero era inútil, ya era mucho el miedo y el terror, la panga se movía tan frágil…

El Capitán no perdió el rumbo, aunque no tenía visibilidad ya con Isla Aguada y no se veía absolutamente nada por la fuerte lluvia y el agua del mar que se estrellaba en los vidrios de la caseta de mando y se guiaba con la brújula, aferrado al timón para que no los sacara de la ruta.

CAPITÁN, LA PANGA SE HUNDE LE DIJO EL MOTORISTA A LOS MARINEROS Y AL CAPITÁN. SALTE CAPITÁN YA NO HAY NADA QUE HACER, SÁLVESE

A casi 400 metros de la orilla de la playa de Isla Aguada donde estaban los primeros pilotes sembrados del puente de la Unidad, el motorista de la panga Campeche Manuel Romero con marineros subieron a la cabina donde estaba el Capitán y le decían Capitán ya se va a hundir la panga, salte al agua y sálvese, ya no se puede hacer nada… Capitán respondió… salven a la gente sálvense ustedes…

ENTÉRATE

Aproximadamente 17 sobreviviente y 200 ahogados y todavía retumba en el recuerdo y mente de los marineros Filiberto Hernández y Manuel Romero Maquinista los gritos de la gente.

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