Cada año que pasa, la F1 se afianza en Estados Unidos y con la carrera en el Circuito de las Américas (COTA) es una garantía de éxito. Desde 2012, año en que fue inaugurada, la cantidad de público que visita la pista ha ido en aumento y ya se habla de una segunda carrera en territorio estadounidense.
El autódromo texano, el cual se construyó sobre una superficie de 150hectáreas, con una inversión de aproximadamente 300 millones de dólares, se inspiró en el diseño de algunas curvas emblemáticas de otros circuitos como los de Silverstone, Hockenheim y el de Estambul.
El diseño ecléctico en el trazado estadounidense hace que tenga más curvas rápidas que Spa-Francorcharmps y más curvas lentas que el Hungaroring, provocando que la configuración del coche sea un equilibrio interesante para los ingenieros.
“El COTA es uno de mis favoritos y es donde obtuve mi mejor resultado es muy especial, es uno de esos trazados modernos que están bien diseñados, muy rápido, con muchos cambios de dirección y alta Fuerza-G”, comentó Carlos Sainz, quien correrá por primera ocasión con Renault, su nuevo equipo.
Las carreras en Austin suelen ser agitadas porque hay varios puntos de adelantamiento en la vuelta.
Sin embargo, el momento más loco en la corta historia de este Gran Premio se produjo el sábado de hace dos años, cuando unas condiciones de monzón forzaron la suspensión de la clasificación.
ÚLTIMOS GANADORES
AÑO PILOTO ESCUDERÍA
2016 Lewis Hamilton (Mercedes)
2015 Lewis Hamilton (Mercedes)
2014 Lewis Hamilton (Mercedes)
2013 Sebastian Vettel (Red Bull)
2012 Lewis Hamilton (McLaren)
DATOS RÁPIDOS
Circuito: Circuito de las Américas
Longitud: 5.513 km
Vueltas: 56
Distancia: 308.405 km
Récord de pista: 1’39”347
S. Vettel (2012)
EL CIRCUITO
Así es como se reconoce a esta pista entre los equipos de F1
*El COTA es uno de los cinco trazados del calendario de 2017 que giran en sentido anti horario. Los otros son Bakú, Singapur, Interlagos y Abu Dabi.
*Hay varias oportunidades de rebase, lo que significa que las opciones de estrategias para ganar posiciones son variadas.
*Existen tres grandes rectas, las cuales tienen el efecto de refrescar los neumáticos en cada vuelta.
*A la Curva Uno del Circuito de las Américas se llega tras un ascenso de 30.9 metros.
NUMERALIAS
1.69 Kilogramos De combustible consume en promedio un auto Fórmula Uno por vuelta en EU
2 Paradas de pits fue la estrategia de Hamilton para ganar el año pasado
2 Pilotos de la actual parrilla han ganado en EU, Lewis Hamilton y Sebastian Vettel
5 Victorias tiene Hamilton en el GP de EU; una en Indianápolis y cuatro en Austin
5 Podios lleva Hamilton, de Mercedes, en la prueba estadounidense
7 Ocasiones previas, el título mundial de pilotos se ha decidido en Estados Unidos
9 Triunfos tiene la escudería italiana Ferrari en territorio estadounidense
20 Curvas presenta el trazado texano, 11 a la izquierda y 9 a la derecha
